De Taskforce Verkeersveiligheidsdata roept met name kleinere gemeenten op hun wensen kenbaar te maken op het gebied van verkeersveiligheidsdata en hun mogelijkheden om deze data in te zetten voor beleid.
CROW en Rijkswaterstaat zijn onder de vlag van de Taskforce Verkeersveiligheidsdata begonnen met de verkenning van data voor de risico-indicator Veilige verkeersdeelnemers. Eind augustus ligt er een programma van eisen voor een datahuishouding.
In de verkenning die Goudappel opstelt, komen vragen aan bod als: welke data zijn er al, wat zijn de datawensen en wat kost het om (aanvullende) data in te winnen? Een kosten-batenafweging is onderdeel van het proces. Ook het IenW-project om te komen tot een nieuwe opdracht voor alcoholmetingen wordt hierbij betrokken.
De verkenning van data is een vervolg op het opstellen van de definitie voor Veilige verkeersdeelnemers. Er zijn ook definities voor de risico-indicatoren Veilige wegen en veilige fietspaden en Veilige snelheid. De Taskforce Verkeersveiligheidsdata zorgt in opdracht van het ministerie van IenW voor de benodigde data. Daarmee kunnen overheden goede risicoanalyses maken voor de verkeersveiligheid.
Benodigde data
Voor de risico-indicator Veilige verkeersdeelnemers zijn data nodig op het gebied van:
- rijden onder invloed (alcohol, drugs, medicijnen)
- beveiligingsmiddelen (gordel, kinderzitjes, helm)
- lichtvoering (zowel auto als fiets)
- afleiding (bellen achter het stuur, vermoeidheid).
Als je als overheid weet hoe het landelijk, regionaal en lokaal is gesteld met deze aspecten, kun je daar het beleid en de maatregelen op afstemmen.
Meld je aan
Wil je deelnemen aan een gesprek over deze data en het (mogelijk) gebruik ervan in jouw gemeente? Neem dan contact op met Lysanne de Gijt van RWS/WVL,
Lysanne.de.gijt@rws.nl of met Wilma Slinger, CROW/Kennisnetwerk SPV,
wilma.slinger@crow.nl