Foto: OM.

De Provincialeweg door Hoorn is een drukke weg waar vaak te hard wordt gereden. In de bocht (net na de locatie van de flexflitser) hebben zich de afgelopen jaren meerdere ernstige ongevallen voorgedaan, doordat voertuigen met een te hoge snelheid de bocht in gaan. Met de flexflitser verwachten OM, gemeente en politie dat meer bestuurders zich aan de snelheidslimiet houden en de verkeersveiligheid verbetert.
 
Na Hoorn krijgen op 9 november Bergen op Zoom en 14 november Amsterdam een flexflitser binnen hun grenzen. De week erna volgen Venlo en Soest. In 2022 worden in totaal twintig flexflitsers ingezet, in 2023 volgen er nog dertig. De locaties worden geselecteerd op basis van overtredingscijfers, risico’s zoals kruisend verkeer, en het aantal ongevallen.
 
In het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 is het terugdringen van te hard rijden één van de prioriteiten. Het doel: significant minder verkeersslachtoffers door snelheid in 2030. Het terugdringen van risico’s in het verkeer staat hierbij centraal en handhaving is een van de middelen. Naast de vaste flitsers en de mobiele radar, die de politie voor korte tijd kan inzetten, heeft het OM eerder succesvolle pilots gedaan met de flexflitser. 
 

Flexibel en duurzaam

De flexflitser handhaaft 24 uur per dag en staat ongeveer twee maanden op dezelfde plek. Zo kan op veel verschillende locaties worden gehandhaafd en worden bestuurders bewuster van hun snelheid en rijgedrag. Later wordt de flexflitser weer op dezelfde plek teruggeplaatst, zodat bestuurders worden geprikkeld om hun rijgedrag duurzaam aan te passen. De flexflitser kan ook goed ingezet worden bij wegwerkzaamheden, waar tijdelijk een aangepaste maximumsnelheid geldt. De flitser werkt twee maanden lang op de accu’s in de base-unit en heeft dus geen stroomaansluiting nodig.

Wegbeheerders kunnen contact opnemen met parket CVOM via aanvraagVHM@om.nl.